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在与Flyeasy的股权出售协议后,Air Pegasus再次飞行

<p>生病的区域航空公司Air Pegasus同意向同行Flyeasy出售多数股权,因为该公司希望恢复因去年因现金紧缩而暂停的业务</p><p> Air Pegasus没有提供与班加罗尔Flyeasy交易的财务细节,但表示该协议将帮助其恢复作为3月1日在二线和三线城市运营的区域性航空公司的运营</p><p> Air Pegasus周二在一份声明中称,Flyeasy将作为泛印度运营商运营,拥有全空客车队,并将于今年5月开始商业发布</p><p> Air Pegasus表示将在未来四年内引进24架飞机</p><p>其中六个将于今年入驻</p><p> “这笔交易很有意义</p><p>两位都拥有车队,机组人员和工程师,“航空分析师马克马丁说</p><p>与此同时,据“经济时报”报道,Flyeasy将在Air Pegasus购买高达74%的股份</p><p> Flyeasy将在第一阶段投资26亿卢比重塑Air Pegasus的债务并提供资金</p><p>报告称,它将在第二阶段投资60亿卢比用于扩建</p><p> Air Pegasus去年7月暂停运营,此前三架租赁飞机中有两架因没有缴纳会费而被扣押</p><p>该航空公司还受到行业监管机构民航总局的扫描,该行业监管机构去年暂停了其中的五名飞行员,并因违反规范和安全监督而撤销了航空安全主管</p><p>该航空公司于2014年4月开始运营</p><p>该公司在班加罗尔运营,连接印度南部的9个城市,包括Chennai,Thiruvananthapuram和Cochin</p><p>它计划在印度南部连接五六个城镇</p><p>该航空公司的母公司是Decor Aviation Pvt Ltd,该公司在南部各州的大型机场提供地面服务</p><p> Air Pegasus并非印度唯一一家在资本密集型行业面临财务困境的航空公司</p><p>翠鸟航空公司在2012年关闭了其运营,而低成本航空公司SpiceJet也在同一年内遇到了麻烦,

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