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3i在Supreme Infra的BOT道路项目中投资6100万美元

<p>私募股权主要3i印度投资约6100万美元(302亿卢比)用于SIBHPL的少数股权,SIBHPL是最高基础设施印度有限公司(SIIL)的BOT(建设,运营和转让)道路项目组合,这是一家中型EPC承包商</p><p>这笔投资是通过3i的12亿美元印度基础设施基金完成的</p><p>由Bhawanishankar H. Sharma于1983年创立,Supreme Infrastructure(前身为Supreme Asphalts)与大多数政府部门,公共和私营部门组织进行工程工作</p><p>该公司已经开发了超过400公里的高速公路,目前订单总额为5700亿卢比,其中未执行的订单总额为3750亿卢比</p><p> “SIBHPL通过一系列高质量的道路BOT项目为我们提供了扩大在印度公路行业的机会</p><p>这项投资使我们能够与最高集团合作,后者在该国建立了良好的道路资产建设记录,“3i亚洲区董事总经理兼负责人Anil Ahuja表示</p><p>安永会计师事务所是SIIL的唯一战略和财务顾问</p><p> 2011年3月,3i Group plc向KMC Infratech Ltd投资约1.1151亿美元,KMC Infratech Ltd是KMC Constructions的子公司,参与道路和高速公路领域的BOT(建设,运营和转让)项目</p><p>公路行业越来越受到私募股权投资者的关注</p><p>根据高盛(Goldman Sachs)的报告,印度在2010年开始的十年内可能需要1.7万亿美元,以满足其基础设施需求并与经济增长和城市化保持同步</p><p>其中,仅电力和道路可能需要超过7000亿美元</p><p> 2011年,Norwest Venture Partners和Xander Group在Sadbhav基础设施项目上投资了400亿卢比,该项目拥有9个特许项目组合</p><p>南迪基础设施走廊企业有限公司(NICE)正在与班加罗尔和迈索尔之间的长达164公里的收费公路上进行开发,并与摩根大通和高盛等公司进行了交易谈判</p><p>私募股权投资公司Actis还与塔塔房地产和基础设施公司成立了一家2亿美元的合资企业,去年开发道路和高速公路</p><p> 12亿美元的3i印度基础设施基金拥有涵盖整个资产生命周期的投资组合</p><p>自成立以来,该基金投资了Adani Power Ltd,Soma Enterprises Ltd,Krishnapatnam Port Company Ltd,KMC Infratech Ltd,GVK Power and Infrastructure Ltd和Ind Barath Energies Utkal Ltd.</p><p>对于基础设施领域,它寻求投资70欧元每笔交易数百万和4亿欧元(1399.9万美元至7.994亿美元),重点关注欧洲,北美和亚洲的基础设施资产</p><p>该公司通常在被投资公司中持有10-45%的少数股权,

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